#385. Ferenc is fáradt adás

Sok munka, kevés munka, autógyári tapasztalatok, örökbéta megértése, Telekom tévedése, CIB rossz vásárt csinált régen, beszélgetés történelmi figurákkal, kamu karbonkvóta, falra cuppantható tévé, John Deere szerelhetőség.

Hülye hetek ezek. Ferenc agyon van dolgoztatva, Kelt meg próbálja lefixálni az éves fix munkáit, de mostanában tartják a levelekre nem válaszolás hetét. Esetleg heteit. Szünet is lehetne ez, ha nem ketyegnének közben olyan határidők, mint adó, meg sárgacsekk.

Közben viszont zajlik az élet. Keltet megnyugtatta a Telekom, hogy a Dominó kártyájához kapcsolódó adategyeztetés sikeres volt. Ez azért jó, mert se dominókártyája nincs, se adategyeztetés nem történt. Később az ügyfélszolgálat a Twitteren - akik példásan gyorsan kapcsoltak - utánanéztek a számnak és közölték, hogy szerintük sincs náluk. Meglátjuk, jövőre jön-e üzenet.

Beszélgettünk ezután a CIB legendás kínai banki rendszeres beruházásáról, amiről soha senki nem beszél on the record. Ellenben a pletykák szerint évekig kalapálták, mielőtt kidobták volna, és megcsinálták volna a mostani, teljesen jó rendszerüket.

Ferenc védte egy kicsit a forever béta - értsd: amikor átveszed vacak, és onnan már csak romlik - szoftvereket, mert van olyan projekthez köze, amitől mindenkinek sikíthatnékja van, ellenben ez-az még mindig nincs a helyén. Itt szóba került az a régi vitánk is, hogy ha a hidakat úgy készítenék, ahogy a programokat, Kelt kénytelen lenne megtanulni úszni. (Nem, nem tudok. Azért vannak azok a nagy vizek, hogy hajókat rakjunk rájuk.)

Externáliaügyi témánk az volt, hogy a ChatGPT tanítási adatbázisát aprópénzért tisztították kenyai alvállalkozók. Akik nem kaptak rendes pszichológiai támogatást ahhoz képest, hogy gyermekpornográfiát, bántalmazást és egyéb hasonlóan felemelő tartalmakat kellett címkézniük.

Ferenc autógyárban járt, látott robotot, miegymás. És be is számolt arról, hogy a robotkarok között hogyan mozognak a munkások. Meg persze szó esett arról is, hogy amit a német munkás már nem csinál meg, azt a magyar gyárvezetésen és munkásokon még át lehet erőszakolni. Ahogy miniszterelnökúr mondta: "nem leszünk gyarmat", valószínűleg úgy gondolta, hogy mert már vagyunk.

Nagyban megy Magyarországon a telefonos adathalászat. Megijesztik az embert, hogy most zsebelik ki, de csak a jelszavát kell megadnia, vagy csak egy programot kell telepítenie, és kikerül a veszélyből. Majd a felrakatott programmal tényleg kizsebelik. Senki ne dőljön be.

Sötétjövő

Nem nagyon bizonyultak igaznak a Verra karbonkredit rendszerének ígéretei. Úgyis mint az erdővédelem nem valósult meg, a CO2-t nem vonták ki az atmoszférából, az egész egy olyan greenwashing projekt egyelőre, aminek a pozitív hozadéka közel semmi. Erre majd térjünk vissza, amikor megint egy aszályos nyáron nem értjük, hogy mi a fene történhetett.

Már kiemelkedően buta emberek is csinálhatnak MI-s csevegőrobotot. Így történt meg az, hogy a történelmi figurákkal való csevegést ígérő appban valójában olyan szimulált személyiségek vannak, akik úgy tagadják minden tettüket, mintha Nürnbergben állnának a bíróság előtt.

Kütyü

Falra cuppantható akkus tévé.

Meg lehet szerelni a John Deere traktorokat, de még nem teljesen boldog mindenki. Teljes szervízszabadságot!

367. Darált Cessna adás

Glukhovsky: Text, Kaidzsu Állatvédő Társaság, A hazugság tézisei, szárazföldi vitorlázás sebességrekord, támogatásmegvonás az 5th- Gen Kindle-től, e-paper laptop, home office-tól ideges középvezetők, Larry Ellison (Oracle) és Trump, Airtag gyilkosság, felszeletelt repülő, Dutra traktorok, Cabin Pressure, led lámpa, IKEA lemezjátszó.

Könyvesblog rovattal indítottunk, mert Ferenc elolvasta Dimitrij Gluhovszkij - aki angolos helyesírás szerint magát leírva látni Dmitry Glukhovksy néven - Text című könyvét, ami nem egy könnyed májusi táncestélyről szól, ami alatt a fények táncolnak a Duna felett, hanem Oroszországról. Amire Kelt gyorsan elmondta, hogy John Scalzi új regénye, ami The Kaiju Preservation Society című volt eredetiben, magyarul pedig A Kaidzsú Állatvédő Társaság címen jelent meg az Agavénél szintén jó. Nem bánt senkit, szórakoztató, könnyű, jó. Nem fejti meg az élet kérdéseit, az is igaz. Ferenc még feltételezte, hogy Moskát Anita új novelláskötetével folytatja az olvasást. Ami szintén nem rossz választás.

A fentebb említett Gluhovszkijt amúgy Oroszországban a távollétében pofozásra és csúnyánnézésre ítélték, mert nem lelkesedett Putyin háborújáért. Tekintve, hogy pont Putyin miatt valahol nyugaton tengeti az életét, valószínűleg túléli. (Az orosz hatóságok civilek elleni lépéseit nem kicsinyelnénk le, sokan ülnek olyasmikért, amit még tüntetésnek sem lehet nevezni. Így működik egy diktatúra.)

Gyorsabban!

Sebességrekordokról beszéltünk, mert épp most próbálják megdönteni a szárazföldi vitorlázásét. Ami valami 260 kilométer per óra. Ferenc nevében nem beszélhetek, de nekem még nem tudott autóm 200-nál többet és az Opel 160 felett jelezni kezdte, hogy a maga részéről a szétesést is opciónak gondolja, még ha távolinak is. (Azóta is megy.)

Van régebbi megdöntetlen rekord is. A jégen vitorlázásét 1938-ban állították be és 230 kilométer per óra. Ha valaki esetleg télen akarna ökörködni a Balatonon. Ehhez képest vízen elég 121 kilométer per órával menni, hogy az embert észrevegyék.

Nagyapusítás

Az Amazon pár régi Kindle esetében megszünteti a készülékről történő könyvvásárlást. Ennek lehet köze a 3G-s hálózat leállításához, de ahhoz is, hogy tíz éves eszközökről van szó. Itt beszéltünk arról is, hogy a Kindle nem úgy kütyü, mint a legtöbb mostani kütyü. Ha az ember vett egyet, akkor az tökéletesen alkalmas az olvasásra valószínűleg a mai napig. Már ha nem sikerült betörni a kijelzőt.

Ha már belementünk a technológiába, Ferenc hozott egy moduláris (yay!) és e-papír kijelzős laptopot. Az utóbbinak nem nagyon sikerült megtalálnunk az értelmét, pedig az e-papír amúgy egészen remek technológia.

Modulárisból egyébként a korábban már megénekelt Framework Laptop egészen jól néz ki. Azok az ismerőseim is dicsérték, akik nem csak fotón látták. Ha pedig a pénz nem számít - vagy az ember nem magyar fizetésből él - akkor az M2 chipes MacBook Air is opció.

A munka szőrösmellű világa

Megszűnik-e a home office, most hogy nem kell orvosi okokból távolságot tartani? Illetve, hát van ahol kell, meg nem kéne teljesen elengedni, illetve influenzásnak nem lenni is jó. Van-e értelme a középvezetőknek úgy általában? Hizlalja-e a gazda szeme a jószágot és a jószágnak megéri-e emiatt napi egy-két órát a tömegközlekedésen vagy a dugóban ülnie? Van erről egy 444-es cikk is, de csak a Kör tagjainak elérhető. Illetve ehhez érdemes Antiworköt is olvasni.

Larry Ellison Oracle-főnök rajta volt egy telekonferencián, ami az amerikai elnökválasztás elcsalásáról szólt. Úgynevezett hoppácska.

Megtörtént az első Airtag gyilkosság. Mindenki, aki privacyvel foglalkozott egy kicsit is, gondolta, hogy ez bele van építve a termékbe. Ki lehetett volna védeni, nem tették.

Járművek megint

Milyen béna történet kell ahhoz, hogy a fejlécben látható módon szeleteljenek fel egy repülőt? Nagyon peches, amiben aztán tényleg minden rosszul sül el. Kezdve azzal, hogy elindul a gép és a pilóta a szárnyba kapaszkodik, mint egy Indiana Jones.

Ferenc rácsodálkozott a Telex videója alapján a Dutra traktorra. Sose késő, csodás gépek voltak. A Fortepanon vannak a lentinél jobb képek, de ezen a Ferihegyen vontat egy Dutra.

Fotó: Fortepan // Uvaterv

Dizájn

Valójában nincs szükségünk menő akkus ledlámpára, de ez olyan tárgy, amire jó ránézni.

A Swedish House Mafia és az Ikea közös lemezjátszójára se nagyon kívántunk rá. De az is csinos-forma.

#332. A tetőn dolgoznak adás

Szerencsepénz a hajtóműbe, Hosszú Menetelés 5B visszapattanása, etikus elefántcsont, a Gates-válás háttere, avagy gonoszak-e a gazdagok, illetve pszichopaták-e a C-level főnik, Frost vs Nixon, AOL előfizetők és a létező Yahoo, precíziós parkolás, önvezető zsugorodás, társadalmi mobilitás Kádár alatt és ma, a Basecamp hibás cégkultúrája.

Vannak azok a természetfilmek, amikben macskafélék vadásznak. Egy magasan lévő ágról vetik rá magukat a zsákmányállatra, vagy odarohannak a madársereg közepébe, és megpóróbálják lecsapni a vacsorát. Na így ütött minket ki a munka múlt héten.

De visszatértünk, nem evett meg minket ez a nagyon nagyon kicsi és rendkívül cuki macska.

Nem szoktunk hét hülyéje díjat osztani, bár lehetne, de ezen a héten került egy olyan hír, aminek a főszereplője megérdemelni. Ő az az utas, aki egy pár szerencsepénzt dobott a repülő hajtóművébe, hogy sikeres legyen az út. Nem lövünk le nagy poént, ha eláruljuk, hogy a hajtóművet cserélni kellett, a figurát nem dicsérték meg. Kérdés: mit raknátok ki a repterekre, hogy oda dobálják a szerencsepénzt?

A heti pech rovatot a kínai űrprogram töltötte meg a Hosszú Menetelés 5B rakétával. Becsületükre legyen mondva, a rakéta frankón pályára állította a kínai űrállomás első modulját. Viszont a gyorsítófokozat annyira komolyan vette a dolgát, hogy megpattant a légkörön és földkörüli pályára állt. Fél hétig ment a tippelgetés, hogy mire zuhan, de a nagy számok - már hogy a Föld kétharmadát víz borítja - végül nyertek.

A rakétához kapcsolódik, hogy a tajgán már létezik a rakétabetakarító szakma, de mondjuk ott vannak olyanok is, akik mamutcsontvázakat ásnak ki és adnak el kéz alatt. Az adásban ígért Junkers sztori pedig reméyneink szerint a fenti videóban van. Ha nem, akkor is érdekes.

Realpolitik

Kitör-e a harmadik világháború a brit halászati szabályozás miatt? Biztos, hogy nem. De ettől még érdekes, ami Jersey környékén megy a franciák és az angolok között. Az hiszem, a Metinek nincs olyan álláspontja a Brexitről, amit alaposan megbeszéltünk volna, de azért ez jó nagy bénaság brit részről.

Internetes tartalom

Friderikusz bevette az internetet. Az első adás leírhatatlanul vacak volt, a második egy jó interjúműsorrá alakult. Kíváncsian nézzük, hogy hoz-e bármi újdonságot a netre a profi. Itt szóba került az is, hogy a podcast az kép nélküli videó-e vagy sem.

Feri nagyon javasolja a Szabad Európa podcastjait, ami a sors egy különös vicceként egy feeden érhetők el, nem pedig műsoronként külön. Szóval a fenti állítást pontosítva: a Kerényi György - Kelt egyik kedvenc exfőnöke - podcastot hallgassátok.

Mint ágtól a levél

Válik Melinda és Bill Gates. A rossznyelvek szerint azért, mert Bill túl sokat utazgatott a Jeffrey Epstein-féle szexuálismolesztáló magánrepülővel. Itt szóba került, hogy Bezosék is most váltak. Elon Musk pedig olyan sorozatelváló, hogy valószínűleg van egy krumplinyomdája az aláírásával ilyen célokra.

Az öregem nézete e tárgyban javíthatatlan maradt. „Az mindegy! Akinek pénze van, az azt mind lopta. Akinek sok van, sokat lopott, akinek kevés van, keveset lopott; aki nem maga lopta, annak az apja, a nagyapja lopott. Éppen százharminchárom neme van a lopásnak, s azok közül csak huszonhárom olyan, amiért az ember a gályára kerül.”

Jókai Mór: Az arany ember

Aztán szóba került, hogy a multik vezetői rétegében gyakoribbak-e a pszichopaták. De mivel épp adást vettünk fel, nem néztünk utána, hogy mi a DSM-5-ben a pszichopátia definíciója. Felemlegettük viszont Mohammed bin Salman szaúdi trónörököst, aki egészen addig nyugaton tanult kultúrembernek tűnt, amíg fel nem daraboltatott egy újságírót.

Az Epstein-ügyben is egy csomó olyan alak keveredett bele, akiket nagyra tartottunk. Ito, Negroponte, Gates, de talán csak Ethan Zuckerman - a banner apja és jó fickó! - jött ki belőle becsülettel. Igaz, ő nem is ült a Lolita Expresszen.

További popkultúra

Nagyon meg kell nézni Michael Sheennel a Különleges kapcsolatot. Meg a Frost/Nixont is, ha már úgyis nekiláttatok a filmnézésnek. Jó politikai drámákat nézni jó. És ha már a Clinton-ügyet tárgyaló film előkerült, a Slow Burn Clinton évada is ajánlott. Eleve nagyon jó podkaszt volt, amikor még Leon Neyfakhék csinálták.

Adásvétel

A Verizon - ez a cég még van! - eladta a Yahoo-t - ez a cég még van! - egy Apollo Global Management nevű tőketársaságnak. A csomagnak a része az AOL is, és nem írjuk ide, hogy AOL is van még, pedig. A Yahoonak még napi 150 millió látogatója van, az AOL-nek is akadnak ügyfelei, még ha az Egyesült Államokban sincs már jelentős számú betárcsázós előfizető. Azért, ha lehet választani, hogy átlag magyar vagy átlag amerikai neten üljetek, ne féljetek az elsőt választani.

Visszatérő automotív rovatunkban a cuki holland bácsi parkol videót szemléltük. Ez amllett, hogy cuki arra is rámutat, hogy az épített környezetet - továbbiakban: ház, utcák, város - hosszabb távra tervezzük, mint amilyen távlatban a közlekedési eszközöket tervezők gondolkodnak. Ezért nem fér be egy nyolcvanas években épült garázsba egy mai autó.

A Waymo lassan veszít az értékeléséből. 2017-ben 180 milliárd dollárról indult, most épp 30 milliárdra becsülik. Ami persze csak a piaci bizalmat írja le, de így is árulkodó. Ez az önvezetés dolog hosszabb időtávon készül el és terjed el, mint pár éve mesélték.

Szívás

A Basecamp vezetői tévesen úgy gondolták, hogy tudják, hogyan gondolkodnak az alkalmazottaik. Ezek után bevédtek egy rasszista, de legalább is öregbácsisan érzéketlen vezetőt. Majd, ahogy a felháborodás elharapózott, felajánlották, hogy el lehet menni, még a lelépési pénzt is fizetjük. Meglepetésükre a cég harmada, köztük nagy számú régen a cégnél lévő szenior alkalmazott, élt a lehetőséggel.