#325. Újrakalibrált idővonal adás

Elhagyott hipervonat, Top Gun és Aranysas, az F-14 mennyire öreg, az F-35 mennyire elcseszett, mellé Me-262 és MiG Alley, JSF DOS alatt, a Psionba logoló vadászpilóta, DeepNostalgia, 3D szkennelés, Deepfake detektálás, Thamó Emese megmagyarázható AI modelljei, autót a Lidlből, moduláris laptop, mindenki Clubhouse-a, Perseverance ejtőernyő-titkosírás, Kolodko Mihály szobrai, eldobhatós kamera app, Facebook álhírfigyelő embere.

Vasúttörténeti - lassan leállok vele - felütésse indult ez az adás is. A Valenciennes mellett, egy vakvágányon parkoló Eurostar vonatról beszéltünk, ami annak ellenére, hogy nem lehet sokkal idősebb harminc évnél, mégis öregnek tűnik. És nem a graffitiktől, hanem az ezerdforduló előtti esztétikától, a régies kezelőfelülettől, lőrés jellegű szélvédőtől.

És ez nem a parkolt, ez a működő verzió

Pedig az Eurostar 1994-ben indult, szinte friss. Pláne azzal összevetve, hogy a japán Sinkanszen több, mint ötven éve indult el az első viszonylaton. Megvárjuk, míg azok, akik kénytelenek a MÁV szolgáltatásait használni, abbahagyják a zokogást.

Az adás elejének a vezérfonala a megbillent időérzék volt. Az Eurostar egyidős a Spice Girls-szel, ami legalább annyira kopottnak és nosztalgikusnak tűnik, mint szegény mozdony a vakvágányon.

Repülők

Innen átszédültünk a Top Gun és az Aranysas magazin kontinuitására. És végül visszaestünk arra a félrecsúszott idővonalra, csak előtte fel kellett idézni Keltnek azt a nevet, hogy Tom Cruise.

https://twitter.com/Kevin_Fong/status/1366389205128142851

Merthogy. A Top Gun, már a film, 1986-ban jelent meg. Ebben repkedett Cruise F-14-esekkel széltébe-hosszába. Amely F-14-esek ma olyan idősek, mint amilyen idősek a film elkészültekor a Spitfire gépek volta. Tudjátok, amikkel a La Manche csatorna felett cikázva lőtték a Messzereket az angolok a második világháborúban.

Annyira jó ez a főcím, nézzétek csak végig

Még ha hozzávesszük, hogy a Spitfire a jet korszakban is repült. (És nem csak úgy, hogy a nácik Me-262-ese is jet volt.) Egyes légierők még a hatvanas években is hadrendben tartották a gépet, amikor már - azt hiszem, kimondhatjuk - durván elavult volt. Aztán jöttek olyanok, mint a Starfighter, a Phantom II. A gépek pedig hozzák magukkal a huszadik század proxy-háborút, ahol a nagyhatalmak megütköztek.

“Mintha az angyalok tolták volna” - mondta róla Dolfo Galland német ász

Innen oda jutottunk el, hogy nyugdíjba ment annyi tábornok és döntéshozó, hogy már az USA is ki meri mondani, hogy az olcsónak és strapabírónak tervezett F-35-ös helyett kellene egy repülő, ami más igényeknek felel meg: azaz tényleg olcsó és strapabíró. És hogy ennek mi köze az idővonalhoz? Hogy az F-35 valami új és csúcstech dologként él a fejünkben, pedig harminc éve tart a sztorija. (Forbes, The Drive)

Nem új jelenség ez persze, a Navy ugyanezt csinálta a littoral combat ship című hajóosztállyal - és itt összekavartam a hasonló esztétikájú új rombolókkal, amikből talán csak a USS Zumwalt épült meg. Aztán inkább vettek Arleigh Burke-osztályú rombolókat. És hát erről szól a Hullagyártó harckocsi is.

Kedves bolond emberek témában még van egy pilótánk, aki egy Psion 5-ösön tartja a repülési naplóját. Ez egy húsz plusz éves vas, ami soroson és infrán tud kommunikálni, esetleg CF-kártyára képes másolni az adatot. De őrülten menő volt, amikor megjelent, és most is az.

Hát mennyire szép ez! A billentyűzet kábé olyan magas, mint egy öngyújtó

Kelt tesztelte a Deep Nostalgia fénykép megelevenítő szolgáltatását, ami azt ígéri, hogy életre kelti csak fotón meglevő rokonokat. Hát ez az életre, ez annyira élet, mint amivel a zombik rendelkeznek. Nem úgy és nem olyan, aki ismerte a fotó alanyát, annak ocsmány uncanny valley élményben lesz része. De legalább reklámnak jó volt. (Remek cikk a témáról.)

Olcsóvá vált a fotogrammetria, ezzel többet kéne foglalkoznunk. Illetve azzal is, hogy mennyire egyszerű vagy bonyolult a deepfake felvételeket észrevenni.

Már autót is lehet venni a német Lidlben. Ha eleredne az eső és nem vittél magaddal esernyőt.

Kütyük

Megint van moduláris laptop terv. Már nem is nagyon várjuk tőle, hogy sikeres legyen, de egy jobb világban vagy ilyenek lennének a laptopok vagy legalább szerelhetőek.

A Facebook és a Twitter is felkeltette az innováció csapatát és lezavarta a fénymásolókhoz. A Facebook Tiktok riválist készít Beats néven, a Twitter pedig leklónozta a Clubhouse-t. (Lapzárta után érkezett, beszálltak mások is a buliba.)

És a Twitter? Ők a cég, akik a földbe vitték a Vine-t, ami nagy siker lehetett volna, aztán kinyírták a Periscope-ot, ami szintén esélyes lett volna a sikerre. Sokat várunk a mostani felsüléstől is.

Esztétika

Az egy dolog, hogy kódolt üzenet volt a Perseverance ejtőernyőjén. Illetve ezt a net megfejtette nagyjából egy nap alatt. De hogy már szoknyát is lehet kapni ilyen mintával.

Itt beszélgettünk még Kolodko Mihály városi szobrairól, és arról, hogy valaki ellopta már legalább egyszer a lekonyuló ágyújú tankot.

Aztán Ferenc kimondta, hogy az eldobhatókamera fotósapp hülyeség.

És végül

Megkérdeztük a Facebookot, hogy ha csak most alakult egyfős magyar tényellenőrzős csapat, akkor eddig kik nézték meg a felhasználók által beküldött anyagokat. Nagyon hosszú nemválaszt kaptunk, ide is másolom:

“Facebook has been removing content that violate Community Standards for years. This include i.a. spam, hate speech, fake accounts, as well as any misinformation that could cause real world violence or imminent harm - i.a. COVID misinformation or voter suppresion. To do this, we use a combination of community reporting, human review and automation, which helps to prioritize which reports the content reviewers review. The team of reviewers is global and reviews reports in over 50 languages, including Hungarian.

We reduce the distribution of content that doesn’t directly violate Community Standards but are nonetheless low quality - this includes viral misinformation. To do that we partner with with independent, third-party fact-checkers around the world, who review and rate the accuracy of content. Yesterday we announced the expansion of our third-party fact-checking program in Hungary with French Press Agency AFP. Our fact-checking partners however do not remove content from Facebook.”

Nyilatkozta a Meti kérdésére a Facebook

#306. Té mint tuning adás

Jelentős vita az Index új szerkesztősége kapcsán, avagy vérszívó-e Soros, és hogy néz ki a magyar sajtópiac, fülhallgató-update, TikTok-update, USA erdőtűz-update, autógyűjtemény és Tesla-hacking, cookie consent és a Facebook rinyálása az Apple reklámblokkolós terve miatt, új Fairphone és a mérnök szeme.

Az adás felvétele pillanatában már az új csapat szerkeszti az Indexet. Ennek kapcsán arról beszélgettünk, hogy van-e értelme az első nap (vagy az első cikk) alapján megítélni a lapot. Egészen biztosak vagyunk abban, hogy most bénázás megy. A sokat emlegetett céges kultúra, az intézményi tudás - legyen arról szó, hogy hogyan illesztünk be térképet egy cikkbe vagy kinek van aszpirinje a fiókban vagy mi a hír - kisétált az ajtón. Már akkor is megszűnt volna a lap, ha csak a többség áll fel az asztaltól. Mert nincs aki átadja, hogy “ezt így szoktuk”.

Momentán egy raklap, innen-onnan összeszedett ember van. (Kevesebb amúgy, mint amennyi kell.) Nem egy újság. Ettől még lehet, hogy bejönnek a legrosszabb várakozások és az Index valóban egy rossz lap lesz. Vissza fogunk erre térni úgy két hét múlva.

Ennek kapcsán volt szó még arról, hogy hogyan működik egy lap, ki és mit csinál benne, miről beszélt Dull Szabolcs és miért kellene Ferencnek megnéznie a Band of Brothers-t, aminek már a címe is utalás a Szent Kriszpin napi beszédre.

Ez a nap Crispián névünnepe:
Ki e napot túléli s haza jut,
E napról hallva lábújjhegyre áll
S a Crispián nevére felszökell;
Ki e napot meglátja s agg leend,
Szomszédait évenkint majd e nap
Előestvéjén megvendégeli,
Így szólva: Holnap lesz szent Crispián;
Aztán feltűri öltönyújjait
És megmutatja sebhelyét. A vén
Sokat felejt; de bár mindent felejtsen,
Megemlékszik rá körülményesen,
Miket tett e napon …
Fiának megtanítja e regét,
És Crispin, Crispián soh’sem vesz el
Eme naptól világ végezteig …

Shakespeare: V. Henrik - bármit is mondott Kelt az adásban

Aki azt hitte, hogy itt már túl voltunk a kemény témákon, itt szaladtunk csak bele az erdőbe. Hazudott-e a kormány a kék plakátokon? (Igen.) Szerepelt-e rajta, hogy Soros György vérivó démon lenne? (Nem. Ugye senki nem vette komolyan?) Hány rétegből és médiafajtát használva épült fel a kormányzati kampány?

Itt pedig megtaláljátok azt a Sorosról szóló cikket, amihez hasonlót a magyar sajtó nem tudott letenni az asztalra. 1995-ös, ez azonban nem sokat von le az értékéből.

Végül még volt egy kis Budaházy Edda is.

Úgynevezett technológia

Ferenc kezd összemelegedni az Earfun Airrel, amit az előző részben még nagy elégedettséggel ekéztünk. Kaptunk persze tippeket is, bár nagyrészt olyan fülesekre, amik szintén nem tudnak mindent, de egy-egy területen jobbak.

Kína jelezte a ByteDance-nek, hogy ne nagyon jusson eszébe eladni a Tiktokot - vagy egy részét - holmi amerikai cégnek. A Tiktok pedig kiadott számokat. Az USA-ban valami hatvanmillió ember használja.

Ég Kalifornia. Kínai drónok nélkül egy kicsit nehezebb dolguk van a tűzoltóknak.

Vegyél autót, csak kicsit lopott!

Egy vezérigazgató remek szemmel összeválogatott drága vagy gyors vagy legalább érdekes autó kollekcióját árverezik el Amerikában. Valami 100 millió dollárt kellene összeszedniük, hogy kártalanítsák a csaló áldozatait.

Megvesszük vagy licenceljük a Teslát, amikor megvásároljuk? A Tesla különvéleménnyel rendelkezik, ha olyan tuningot akarnak a kocsiba telepíteni, amit meg lehetne tőlük is venni.

Nagy tech

Elharapózóban van a reklámblokkolás, és arra is vannak válaszok, hogy miért. Leginkább azért, mert az emberek unják, hogy sok reklám takarja ki a tartalmat.

Közben a Facebook nagy krokodilkönnyeket sírva félti a sajtót az Apple trakcing blokkolójától. Igazán szép tőle, nem? Közben a cég beleegyezett abba, hogy fizessen némi adót Franciaországban.

Kis tech

Kijött az új Fairphone, amit alkatrészenként is lehet tuningolni. Más kérdés, hogy nagyon drága. Annyiért kapunk egy középkategóriás telefont, amennyiért kevésbé környezetbarátból egy jóval erősebbet. A környezettudatosság pénzbe kerül. Ehhez van egy Mérnökszemmel poszt is arról, miért nem akarunk otthon cserélhető akkumulátort.

#267. Szottyadt alma adás

A héten volt az Apple keynote és a héten nem történik meg az online fizetés biztonságosabbá válása. Emellett azért volt szó a luxusról, a butatelefonosok butaságáról, a trükkös zebráról és a SUV-ok kitiltásáról is.

Hervad már ligetünk, s díszei hullanak,
Tarlott bokrai közt sárga levél zörög.
Nincs rózsás labyrinth, s balzsamos illatok
Közt nem lengedez a Zephyr.

- írta volt Berzsenyi Dániel A közelítő tél című versében. Aki esetleg a szívéhez kapkod a passzus olvastán, az vegyen mély levegőket. Ugyanolyan ez a tudós, utalásokkal teli nyelv, mint a posztmodern tolvajnyelv, vagy bármi, amit két mérnök mond egymásnak.

Innen azért gyorsan elkanyarodtunk a dróntaxiig, ami nem túl szép dolog. A drónban nem az a poén, hogy elegáns, ahogy egy repülő, még csak nem is az, hogy trükkös, mint egy autogiro, hanem csak egyszerűen lecsal egy problémát.

Ha szépet akartok, akkor inkább nézzétek meg Khyzyl Saleem autórajzait, azért mert a fickó rendkívül jó grafikus, és meg tudja rajzolni azokat a kocsikat, amik egy szunnyadó autórajongó szívét megdobogtatják. Ezek nem a gyárilag erős vasak, hanem sci-fi hackeken átesett járgányok.

Aztán azért beszéltünk arról, hogy a fiatalok nem akarnak vezetni. Ami azért érdekes, mert Magyarországon közösségi közlekedést használni egy izgalmas önszivatás. Van például egy mérnök, aki egy évig rögzítette a késéket, és kijött, hogy hét munkanapnyi (és egy munkanap nyolc óra) késést szedett össze egy év alatt. Adásfelvétel alatt fel is fedeztük, hogy a MÁV egyik vezérhelyettese le is lépett a héten. (Korábban idén már kirúgtak egy vezért is.) Nem jó olyan kommunista nagyvállalatnál cégnél dolgozni, ami ellen az ügyfelei tüntetnek.

Augusztusban 30 vonat nem tudott elindulni, mert nem volt rá személyzet.

Index

Telefonok

Se lenyelni, se kiköpni nem tudtuk a Lightphone-t. Egyrészt ez egy olyan telefon, amiből a minden okos funkciót kilúgoztak. Sms-t már tud küldeni, de cset és email még nincs rajta, ráadásul szándékosan. De maga a kütyü viszont szép. Annyit beszéltünk róla, hogy a még szimpatikusabb FairPhone 3-ról nem esett szó végül. Pedig ez a szerelhető teló, ami okos.

Ellenben volt a héten Apple mise két jó reklámmal és nem túl érdekes terméksorral. Kezdjük a reklámokkal.

Itt aztán belefutottunk abba, hogy a luxus az micsoda. Próbáltam meggyőzni Ferencet, hogy az eldobható, a véges szavatosságú luxus az valójában csalás. A hagyományos luxusmárkák (LMVH konszern, Hermés, a bevett svájci óramárkák) hagyománnyal rendelkeznek, amelyhez az kell, hogy ha az ember besétál a szalonba egy Jaeger-LeCoultre (vagy legen egy ócsóbb darab, Omega) órával, amiben valami elromlott, akkor egy udvarias férfi leülteti, tölt neki egy italt, és elmondja, mikor ér ide a tartalék alkatrész. Na, az IT az nem ilyen. Ne feledjük, vannak emberek drága arany Apple Watch 1-gyel a csuklójukon. Igen, röhögjük ki őket. (Amúgy akit érdekel a téma, az a Deluxe: How Luxury Lost Its Luster című Dana Thomas könyvvel kezdheti az olvasgatást.)

Na de mit mutatott be az Apple? Streamelős tévét, előfizetős játékot, sok embert, akik mind Nike cipőt viseltek, egésznapos akkuval rendelkező Apple Watchot, hülye statisztikákat, slofi szelfit, ami majd a tiktokosknak lesz jó. És ami érdekes, lementek az árak egy kicsit - nem nagyon, mert tíz éve sokkal olcsóbbak voltak a telefonok - mert nem adtak el elég telefont.

Az adásból kimaradt, de Péter hallgatónk szólt, hogy a Vár központ nevű múzeummá alakított telefonközpont továbbra sem látogatható, pedig az egy csoda.

Bankok

Nem vezetik be idén az erős ügyfélhitelesítést, pedig szeptember 14. lett volna a határidő. Ez a harmadik olyan határidő, amit idén a hazai pénzügyi szektor lecsúszik. Ez amúgy az összes határidő volt.

A Kosárértéken van egy nagyon jó magyarázat arra, hogy minek kellett volna megfelelni a hazai ekereskedőknek.

Zebra

Volt szó még egy 3D-s zebráról, amit azóta felfestett egy momentumos képviselő, már rabosították is a rendőrök, vagy legalábbis kapott egy írásbeli ejnyebejnyét, majd kell valami pénzt is fizetnie.

Közben Berlinben SUV-tiltást kérnek a népek, mert egy eltévedt kocsi legázolt egy csapat gyalogost.

#207. Ménemmegy adás

Vendégünk volt Szűcs István, a Mérnökszemmel blog gazdája, terméktervező gépészmérnök, és az autóiparról, a tervezett avulás legendájáról, az élettartamra méretezésről és a mosógépekről beszélgettünk. Szóba került a Tesla, a régi autók és egy nagyon csendes porszívó is.

Minden ilyen beszélgetés azzal kezdődik, hogy van egy villanykörte, ami több mint száz éves és az istennek nem akar kiégni. Nem segít a helyzeten, hogy a kapitalizmus aranykorában az izzógyártók tényleg alapítottak egy akkora kartellt, mint a ház. Mivel mindenki ezzel kezdi, ezért mi ezt ugrottuk is.

Volt szó viszont arról, hogyan terveznek a mérnökök nagy rendszereket. Aztán arról is, hogy miért kell mindig mindent frissíteni. És végül arról, hogy a tervezett elavulás és az időtartamra való tervezés között mi az eltérés. Innen elkanyarodtunk a pótalkatrészekre vonatkozó szabályok és az ő hibáik felé. És végül arra is jutott idő, hogy megbeszéljük, hogy kell-e otthonra olyan porszívó, ami feltépi a parkettát és még az alsó szomszédot is arrébb mozdítja székestül. (Nem.) Még az a filozófiai kérdés is felmerült, hogy a szabályozás a megoldás vagy a vásárlók oktatása.